முதல் நீளமான 10 அமெரிக்க பாலங்கள்..!

முதல் நீளமான  10  அமெரிக்க பாலங்கள்..!

The first length is 10 American bridges ..!

bztop10,

பொதுவான வரையறையின் நோக்கங்களுக்காக, ஒரு பாலம் என்பது நீர்நிலைகள் அல்லது பிற தாக்க முடியாத களங்கள் வழியாக செல்லும் வசதிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை என்று நிராகரிக்கப்படலாம். உங்கள் இலக்கு பாலத்தின் குறுக்கே இருக்கும் போது, ​​பாலம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஆனால் எந்த ஒரு சிறந்த தத்துவஞானியும் உங்களுக்கு இலக்கை விட பயணம் முக்கியம் என்று சொல்வார்கள். இந்த உணர்வை இதயத்திற்கு எடுத்துக்கொண்டு, மனிதகுலத்தின் மிகப்பெரிய கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்றாக இருக்கும் இந்த அற்புதமான கட்டமைப்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். மெல்லிய காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்ட பெரிய கான்கிரீட் தொகுதிகள் ஒரு பொறியியல் அதிசயம் அல்ல. இது ஒரு அதிசயம், குறிப்பாக நாங்கள் எங்கிருந்து தொடங்கினோம் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு. மலைகள், சதுப்பு நிலங்கள் அல்லது சதுப்பு நிலங்கள் மீது தற்செயலாக மரம் விழுந்ததால், உலகின் முதல் பாலங்கள் இயற்கையால் கட்டப்பட்டன. இங்கிருந்து ஒரு யோசனையின் விதையை எடுத்துக் கொண்டால், ஆரம்பகால அமெரிக்கர்கள் ஆறுகள் மற்றும் குகைகளுக்கு இடையே ஒரு பாலமாக செயல்பட மூங்கில் அல்லது விழுந்த மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்தினர். பின்னர் அவர்கள் இந்த மரக்கட்டைகள், தூண்கள், கிளைகள் மற்றும் இலைகளை ஒன்றாக இணைக்கும் யோசனையை உருவாக்கி, நெய்யப்பட்ட இழைகளால் ஒன்றிணைத்து நீண்ட கூட்டுப் பாலங்களை உருவாக்கினர். இந்த தாழ்மையான தோற்றங்களின் சாம்பலில் இருந்து அமெரிக்காவின் உயரமான மலைப்பகுதிகளில் ஆயிரக்கணக்கான மீட்டர் நீளமுள்ள கான்கிரீட் அடுக்குகளைக் கொண்ட நவீன பாலங்கள் எழுகின்றன. நாம் வாழும் காலம் சில அற்புதமான வசதிகளை நமக்கு அளித்திருந்தாலும், எல்லாவற்றையும் சாதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளும் சாபத்தையும் கொடுத்துள்ளது. ஒரு கணம் அறிவை விட கற்பனைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க நீங்கள் அனுமதித்தால், இந்த அசுரத்தனங்களின் கம்பீரமான அழகில் நீங்கள் மயக்கமடைந்துவிடுவீர்கள். பின்னர் அவர்கள் இந்த மரக்கட்டைகள், தூண்கள், கிளைகள் மற்றும் இலைகளை ஒன்றாக இணைக்கும் யோசனையை உருவாக்கி, நெய்யப்பட்ட இழைகளால் ஒன்றிணைத்து நீண்ட கூட்டுப் பாலங்களை உருவாக்கினர். இந்த தாழ்மையான தோற்றங்களின் சாம்பலில் இருந்து அமெரிக்காவின் உயரமான மலைப்பகுதிகளில் ஆயிரக்கணக்கான மீட்டர் நீளமுள்ள கான்கிரீட் அடுக்குகளைக் கொண்ட நவீன பாலங்கள் எழுகின்றன. நாம் வாழும் காலம் சில அற்புதமான வசதிகளை நமக்கு அளித்திருந்தாலும், எல்லாவற்றையும் சாதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளும் சாபத்தையும் கொடுத்துள்ளது. ஒரு கணம் அறிவை விட கற்பனைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க நீங்கள் அனுமதித்தால், இந்த அசுரத்தனங்களின் கம்பீரமான அழகில் நீங்கள் மயக்கமடைந்துவிடுவீர்கள். பின்னர் அவர்கள் இந்த மரக்கட்டைகள், தூண்கள், கிளைகள் மற்றும் இலைகளை ஒன்றாக இணைக்கும் யோசனையை உருவாக்கி, நெய்யப்பட்ட இழைகளால் ஒன்றிணைத்து நீண்ட கூட்டுப் பாலங்களை உருவாக்கினர். இந்த தாழ்மையான தோற்றங்களின் சாம்பலில் இருந்து அமெரிக்காவின் உயரமான மலைப்பகுதிகளில் ஆயிரக்கணக்கான மீட்டர் நீளமுள்ள கான்கிரீட் அடுக்குகளைக் கொண்ட நவீன பாலங்கள் எழுகின்றன. நாம் வாழும் காலம் சில அற்புதமான வசதிகளை நமக்கு அளித்திருந்தாலும், எல்லாவற்றையும் சாதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளும் சாபத்தையும் கொடுத்துள்ளது. ஒரு கணம் அறிவை விட கற்பனைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க நீங்கள் அனுமதித்தால், இந்த அசுரத்தனங்களின் கம்பீரமான அழகில் நீங்கள் மயக்கமடைந்துவிடுவீர்கள். அமெரிக்காவின் உயரமான பகுதியில் பரவியுள்ளது. நாம் வாழும் காலம் சில அற்புதமான வசதிகளை நமக்கு அளித்திருந்தாலும், எல்லாவற்றையும் சாதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளும் சாபத்தையும் கொடுத்துள்ளது. ஒரு கணம் அறிவை விட கற்பனைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க நீங்கள் அனுமதித்தால், இந்த அசுரத்தனங்களின் கம்பீரமான அழகில் நீங்கள் மயக்கமடைந்துவிடுவீர்கள். அமெரிக்காவின் உயரமான பகுதியில் பரவியுள்ளது. நாம் வாழும் காலம் சில அற்புதமான வசதிகளை நமக்கு அளித்திருந்தாலும், எல்லாவற்றையும் சாதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளும் சாபத்தையும் கொடுத்துள்ளது. ஒரு கணம் அறிவை விட கற்பனைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க நீங்கள் அனுமதித்தால், இந்த அசுரத்தனங்களின் கம்பீரமான அழகில் நீங்கள் மயக்கமடைந்துவிடுவீர்கள்.

 

1. ஏரி பான்ட்சார்ட்ரெய்ன் காஸ்வே

★ இந்த பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருக்கும் பாலம் லூசியானாவில் இருந்தும் இருக்கிறது.

அதன் சமீபத்திய பொருளாதார ஏற்றத்துடன், சீனா மகிழ்ச்சியுடன் அமெரிக்காவின் சாம்பியன் சாதனைகளை உருவாக்கி வருகிறது. 1956 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட ஏரி, பான்ட்சார்ட்ரெய்ன் காஸ்வே, 2011 ஆம் ஆண்டில் ஜியாசுவோ விரிகுடா பாலத்தை சீனா கட்டும் வரை உலகின் மிக நீளமான நீர் பாலமாக இருந்தது. நியூ ஆர்லியன்ஸ் சுற்றுலாப் பயணிகள் இன்னும் இந்த பொறியியல் அதிசயத்தை உலகின் மிக நீளமான நீர்ப்பாலத்தைப் பார்ப்பதற்கு உண்மையாக அடிக்கடி வருகிறார்கள், இந்த சொல் தொழில்நுட்ப ரீதியாக பொருந்தாது என்றாலும். இருப்பினும், 24 மைல்களில், இது ஒரு மிகைப்படுத்தல் அல்ல. இரு தரப்பு வாதங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் ஒரு தனி வகையை உருவாக்கி கின்னஸ் உலக சாதனையுடன் ஜியாஸுவோவின் மேல் இந்த மேன்மை பற்றி விவாதங்கள் இன்னும் தொடர்கின்றன. Jiaozuo பாலம் இன்னும் நீரின் மீது மிக நீளமான பாலமாக கருதப்பட்டாலும், பான்ட்சார்ட்ரெய்ன் ஏரியானது தண்ணீரின் மேல் நீளமான பாலம் என்ற புதிய பெருமையைப் பெற்றுள்ளது. இத்தகைய சர்ச்சை மற்றும் விசுவாசத்தின் மையப்பகுதி இந்த காஸ்வேயில் தனிப்பட்ட சுற்றுப்பயணத்தை ஆணையிடுகிறது, என்ன சொல்வது?

 

2. மஞ்சக் சதுப்புப் பாலம்

இந்த பட்டியலில் லூசியானாவில் இருந்து மற்றொரு சதுப்பு பாலம் உண்மையில் ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை, ஏனெனில் இது உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிக அற்புதமான சிலவற்றின் தாயகமாக உள்ளது. மஞ்சக் சதுப்புப் பாலத்திற்கும் அட்சஃபாலயா பேசின் பாலத்திற்கும் இடையே உள்ள ஒற்றுமைகள் பல. இதுவும் இரட்டை கான்கிரீட் அமைப்பாகும். 22.8 மைல் நீளம் கொண்ட இது உலகின் மிக நீளமான பாலங்களில் ஒன்றாகும். 1979 இல் திறக்கப்பட்ட இந்த பாலம் ஆழமான அடித்தளக் குவியல்களுக்கு $7 மில்லியன் செலவாகும். இது மன்சாக் சதுப்பு நிலத்தின் மீது இன்டர்ஸ்டேட் 55 ஐக் கொண்டு செல்கிறது.

 

3. அட்சஃபாலயா பேசின் பாலம்

18.2 மைல்கள், இது உலகின் பதினான்காவது நீளமான நெடுஞ்சாலையாகும். அட்சஃபாலயா பேசின் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய சதுப்பு நிலமாகும், மேலும் லூசியானா ஏர்போர்ன் மெமோரியல் பாலம் என்று அழைக்கப்படும் அட்சஃபாலயா பேசின் பாலம், இந்த சதுப்பு நிலத்தின் மீது மாநிலங்களுக்கு இடையேயான 10ஐக் கொண்டு செல்கிறது. பேசின் பாலம் உண்மையில் பேட்டன் ரூஜ் மற்றும் லஃபாயெட்டிற்கு இடையே உள்ள ஒரு ஜோடி இணை பாலமாகும். விஸ்கி பே பிபைலட் கால்வாய் மற்றும் அட்சஃபாலயா நதியைக் கடக்கும்போது இவை ஒன்றிணைகின்றன. இந்த பாலத்தின் வழியாக தினமும் சுமார் இருபத்தைந்தாயிரம் வாகனங்கள் செல்கின்றன. விபத்துகள் அதிகம் உள்ள பகுதி என்பதால், 1999ல் அந்த இடத்தின் வேக வரம்பு 60 MPH ஆகக் குறைக்கப்பட்டது. பாலம் முழுவதும் பல வான்டேஜ் புள்ளிகளில் ஏராளமான கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, எனவே இந்த இரட்டையர்களைப் பார்க்கும்போது உங்கள் குறும்புகளைக் குறைத்துக்கொள்ளுங்கள். அழகிகள்.

 4. லூசியானா நெடுஞ்சாலை

இது லூசியானாவில் உள்ள மிக நீளமான நெடுஞ்சாலை மற்றும் அமெரிக்காவின் முதல் சில நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாகும். இது கிராண்ட் ஆஃப் ஐல் அருகே உள்ள பல்வேறு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை ஷ்ரெவ்போர்ட்டுடன் இணைக்கும் வகையில் மாநிலம் முழுவதும் ஓடுகிறது. லூசியானா DOTD ஆல் பராமரிக்கப்படும் இந்த பாரிய பாலம் மாநிலத்தின் அனைத்து முக்கிய சந்திப்புகளையும் இணைக்கிறது. DOTD ஆனது, சூறாவளியின் போது தயார்படுத்துவதற்காக, நெடுஞ்சாலையின் சில பகுதிகளை உயர்த்தப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ்வேயாக மாற்றும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயல் இணைப்புகள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் இங்கு தினமும் பயணிக்கின்றன, இது நாட்டின் மிக முக்கியமான பாலங்களில் ஒன்றாகும்.

 

5. செசபீக் பே பாலம் சுரங்கப்பாதை

1964 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 15 ஆம் தேதி திறக்கப்பட்ட செசபீக் பே பாலம் சுரங்கப்பாதையில் நூறு மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் சென்றுள்ளன. அந்த ஆண்டு "நவீன உலகின் ஏழு பொறியியல் அதிசயங்களில் ஒன்று" என்று தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அரை நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, மரபு இன்னும் உண்மையாக உள்ளது. 23 மைல் நீளமுள்ள பாலம் டெல்மார்வா தீபகற்பத்தின் கிழக்கு கடற்கரையை வர்ஜீனியா கடற்கரை மற்றும் வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டன் சாலைகளுடன் இணைக்கிறது. உலகில் பத்து பாலம் சுரங்கப்பாதை அமைப்புகள் மட்டுமே உள்ளன, அவற்றில் மூன்று வர்ஜீனியாவில் அமைந்துள்ளன. அதில் இதுவும் ஒன்று. பாலத்தின் கீழே ஓட்டுவது ஒரு விடுதலை அனுபவமாக இருக்கும், இது உங்களை நம்பமுடியாத அளவிற்கு சுதந்திரமாக உணர வைக்கும்.

 

6. போனட் கேரே ஸ்பில்வே

இது 1927 ஆம் ஆண்டின் பெரும் மிசிசிப்பி வெள்ளத்திற்குப் பிறகு ஒரு நிவாரண நடவடிக்கையாகக் கட்டப்பட்டது. 1937 ஆம் ஆண்டு வெள்ளத்தின் போது முதன்முதலில் செயல்பட்டது, அதன் பிறகு வெள்ளம் தொடர்பான சேதங்களைக் கட்டுப்படுத்த பல முறை திறக்கப்பட்டது, மிகச் சமீபத்தியது 2011 இல். பிந்தையது செய்யப்பட்டது. நியூ ஆர்லியன்ஸில் ஆற்றின் நீர்மட்டம் அபாயகரமாக உயர்ந்தபோது. இது பான்ட்சார்ட்ரெய்ன் ஏரியிலும், அங்கிருந்து மெக்சிகோ வளைகுடாவிலும் வெள்ள நீர் பாய அனுமதிக்கிறது. கசிவுப் பாதையை கட்டுப்படுத்தும் சூறாவளி சேதங்களை மிகவும் திறம்பட செயல்படுத்துவதற்கு தற்போது கூடுதல் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. 11 மைல் நீளமுள்ள பாலம் இன்டர்ஸ்டேட் 10 மற்றும் யுஎஸ் 61 ஐக் கடக்கிறது.

 

7. ஜூபிலி பார்க்வே

அமெரிக்காவின் வலிமையான பாலங்கள் சில அலபாமாவில் காணப்படுகின்றன, ஏனெனில் இது இந்த பட்டியலில் இடம்பிடித்த இரண்டாவது ஒன்றாகும். அந்த மகிழ்ச்சியான பெயரின் பின்னணியில் உள்ள கதை இவ்வாறு செல்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான மீன்கள், நண்டுகள் மற்றும் பிற கடல்வாழ் உயிரினங்கள் மொபைலின் ஆழமற்ற நீரில் ஊர்ந்து செல்கின்றன, மேலும் சில நிலத்தில் கூட காணப்படுகின்றன. இந்த வினோதமான நிகழ்வு உள்ளூர் மக்களிடையே மிகவும் கொண்டாடப்படுகிறது மற்றும் பாலத்திற்கு அதன் பெயரைக் கொடுக்கிறது. ஜூபிலி பார்க்வேக்கு விஷயங்கள் எப்போதும் அவ்வளவு மகிழ்ச்சியாக இருந்ததில்லை. மார்ச் 20, 1995 அன்று, அமெரிக்க வரலாற்றில் மிகப்பெரிய வாகன மோதல்களில் ஒன்று இந்தப் பாலத்தில் நிகழ்ந்தது. இது 200 வாகனங்களில் ஈடுபட்டது, தொண்ணூறுக்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர் மற்றும் ஒரு மரணம் ஏற்பட்டது. இருப்பினும் அலபாமா மக்கள் இந்த சோகத்தை பின்னால் வைத்து ஜூபிலி பார்க்வேயை மொபைலின் முக்கிய அமைப்பாக கொண்டாடியுள்ளனர்.

 

8. சான் மேடியோ ஹேவர்ட் பாலம்

இந்த 7 மைல் நீளமான பாலம் கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவைக் கடந்து, சான் பிரான்சிஸ்கோ தீபகற்பத்தை கிழக்கு விரிகுடாவுடன் இணைக்கிறது. 1967 இல் கட்டப்பட்ட இது ஒரு நாளைக்கு சுமார் 93,000 வாகனங்களைக் கையாளுகிறது. இருப்பினும், இன்று போல் இது எப்போதும் பிரபலமான பயணத் தேர்வாக இல்லை. ஜனவரி 2003 இல் விரிகுடா பகுதியை விரிவுபடுத்துவதற்கு முன்பு, பயணிகள் கிட்டத்தட்ட இசபெல் மராண்ட் ஷூஸ் ஆன்லைன் இடைவிடாத போக்குவரத்துடன் கூடிய மோசமான மாலைப்பயணப் பாதையாகக் கருதினர் .பரந்த நீல விரிகுடாவின் மீது நீண்ட பாலம் ஒரு அற்புதமான பார்வைக்கு உதவுகிறது.

 

9. ஏழு மைல் பாலம்

லைசென்ஸ் டு கில், ட்ரூ லைஸ் மற்றும் பல போன்ற பிளாக்பஸ்டர் ஹாலிவுட் திரைப்படங்களில் தோன்றியதால், இது உலகின் மிகவும் பிரபலமான பாலங்களில் ஒன்றாகும். 1982 இல் கட்டப்பட்ட நேரத்தில், இது உலகின் மிக நீளமான பாலங்களில் ஒன்றாகும். இது புளோரிடாவை நைட்ஸ் கீஸ், மிடில் கீஸ் மற்றும் லிட்டில் டக் கீஸ் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கிறது மற்றும் இது அமெரிக்காவில் உள்ள சின்னமான வெளிநாட்டு நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த பாலம் 440 கான்கிரீட் பிரிவுகளை ஒரு பெட்டி கர்டர் அமைப்பில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பாலத்தின் மையத்தில் 65 அடி உயர வளைவு உள்ளது, அதே நேரத்தில் பாலத்தின் மற்ற பகுதிகள் தண்ணீருக்கு அருகில் தத்தளிக்கின்றன. உறுதியான அமைப்பு 6.79 மைல் நீளம் கொண்டது. ஒவ்வொரு ஏப்ரலில் ஒரு சனிக்கிழமையும் பாலம் "ஃபன் ரன்" என்று அழைக்கப்படும் வாகனங்களுக்கு சீல் வைக்கப்படுகிறது. புளோரிடா கீஸ் பிரிட்ஜ் புனரமைப்புத் திட்டத்தை நினைவுகூரும் வகையில் நடத்தப்படும் செவன் மைல் பிரிட்ஜ் ஓட்டத்தில் 1500 ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் பங்கேற்கின்றனர்.

 

10. ஜெனரல் WK வில்சன் ஜூனியர் பாலம்

இதற்கு டோலி பார்டன் பிரிட்ஜ் என்ற குறும்புப் பெயர் உண்டு. வானிலை எஃகின் இரண்டு இணையான வளைவுகள் அலைபாமா, அலைபாமா வழியாக மொபைல் டென்சா நதி டெல்டாவின் குறுக்கே இன்டர்ஸ்டேட் 65 ஐக் கொண்டு செல்கிறது. துணை வளைவுகளின் மேல் சிவப்பு எச்சரிக்கை விளக்கு உள்ளது. வளைவுகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வடிவத்துடன் அது இந்த விலைமதிப்பற்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றது. சந்தேகத்திற்குரிய பெயரிடல் ஒருபுறம் இருக்க, பாலம் உண்மையில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி கார்ப்ஸ் ஆஃப் இன்ஜினியர்களின் தலைமை பொறியாளரான வால்டர் கே. வில்சனின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. அவர் மொபைலின் மரியாதைக்குரிய குடிமகன் மற்றும் நீர்வழி வளர்ச்சிக்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில் மொபைல் ஆற்றின் மீது ஒரு பாலம் அவசரமாகத் தேவை என்பதை உணர்ந்த முதல் நபர்களில் ஒருவர். 6.02 மைல் நீளம் கொண்ட பாலம் 1978 ஆம் ஆண்டில் கட்டி முடிக்கப்பட்டது.

அமெரிக்கன்  

பாலங்கள்மிக 

நீளமானதுமுதல் 10 பட்டியல்

முதல் பத்து பட்டியல்